Vooral tussen 50 en 64 jaar vaak e-bike

De opkomst van de elektrische fiets heeft onder de streep meer nadelen dan voordelen. Vooral jongeren gaan minder intensief bewegen als ze een e-bike hebben. Voor jong en oud neemt bovendien het risico toe op een ongeluk met serieus letsel. Dat concludeert het RIVM na raadpleging van een groep experts en een serie eerdere onderzoeken, aldus Trouw.

Met name bij jongeren overheersen de nadelen, bij volwassenen en met name ouderen is het beeld anders. Voor mensen met gezondheidsklachten kan een e-bike een manier zijn om toch te kunnen fietsen, terwijl dat op een gewone fiets niet meer lukt. Uit diverse onderzoeken blijkt dat fietsen op een e-bike nuttige lichaamsbeweging is. Elektrisch fietsen ligt wat inspanning betreft dichter bij wandelen dan bij ‘gewoon’ fietsen, maar is wel net iets zwaarder dan wandelen.

Gebruik neemt alleen maar toe

Positief of niet, schrijft Trouw, de opkomst van de elektrische fiets is voorlopig onstuitbaar. Het aantal fietsers dat uitsluitend op een e-bike rijdt, nam in twee jaar tijd fors toe: van 23,1 procent in 2021 (2,9 miljoen mensen) tot 28,6 procent in 2023 (3,7 miljoen). Er waren in 2023 minder mensen die alleen een traditionele fiets gebruiken. Vijftigplussers – met name de groep tussen de 50 en 64 jaar oud – gebruiken veel vaker een elektrische fiets dan jongeren. Wel neemt het e-bikegebruik bij jongeren veel sneller toe.